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９月１２日、九州新幹線鹿児島ルートの開業後６か月が経過しました。新幹線開業後３か月の乗車率は、みずほ・さくら（直通列車）について、博多～熊本間６１％、熊本～鹿児島中央間４１％とまずまずでした。商業施設についてみると、新博…

私は九州や長崎県にグローバル時代を築く大学を幾つか作っていくことが必要ではないかと考えています。全国的に見ると、国際教養大学、国際基督教大学、立命館アジア太平洋大学、早稲田大学国際教養学部が存在します。また、長岡技術科学…

９月９日夕方、対馬市での「ソーシャルビジネス創出支援事業」アドバイス会（県から受託している事業）の直前、財部能成市長にお会いしました。私はこれまで離島半島振興策について、観光産業振興・農林水産業振興・国防面等からさまざま…

９月８日午後、長崎ワシントンホテルで長崎上海旅遊ネットワーク全体会議が開催されました。財団法人ながさき地域政策研究所は「受入態勢・誘客対策」検討の一翼を担っています。上海航路については、新幹線と接続した経済効果について、…

９月７日朝８時２５分、私が毎週水曜日に出演しているＮＢＣラジオ「おはようコラム」で、「佐世保ポートルネサンスが動く」と題してお話をさせていただきました。たまたま９月６日、市議会全員協議会で、「みなと交流エリア」の土地活用…

９月５日、財団法人ながさき地域政策研究所で長崎県オリーブブランド化戦略検討委員会が開催され、私が委員長に選任されました。同委員会は、農業者の高齢化・担い手不足による耕作放棄地の割合が多く、その改善・復旧が重要課題である中…

９月２日午後、「長崎県亜熱帯植物園の在り方に関する調査検討委員会」の第１回委員会が開催され、委員として出席し、委員長に選任されました。同植物園は平成１０年には入園者が過去最高の１２万人となりましたが、その後入園者は減少し…

９月２日午前、長崎駅周辺連続立体交差事業促進協議会総会で「上海航路がもたらす経済効果と新幹線の整備について」と題して講演させていただきました。内容は、①上海航路の持つ意味（上海航路の運航、上海航路復活の意味、上海航路の経…

９月１日、長崎空港ビルで行われた県北・県央エコツーリズム協議会役員会に委員として出席いたしました。この協議会は、長崎県県北・県央や環大村湾の自然・歴史文化等の観光資源を広く発信するとともに、長崎空港の利用促進、エコツーリ…

８月２５日、私は初めて神戸空港に降り立ちました。いつも利用しているＪＡＬの航空運賃がこの時期あまりにも高いので、ノーマル運賃でも格安なスカイマーク航空を利用したからです。神戸空港は今後拡大するのかもしれませんが、現状では…