作成者別アーカイブ: kikumori

地価下落の影響

9月20日、国土交通省が2011年の基準地価(7月1日時点)を公表し、全国の全用途平均で前年比▲3.4%となったと公表しました(住宅地▲3.2%、商業地▲4.0%)。やはり、東日本大震災の影響を受け、東日本を中心に再び地…

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博多港湾施設視察

9月17日午前、残暑照りつける中で、港湾施設・都市設計の専門家に案内していただいて博多港の約半分を三時間かけて視察しました。須崎ふ頭(中央区、穀物・鋼材・木製品・豆類の取り扱い)、博多ふ頭(博多区、国内定期航路・福岡市営…

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長崎市議会文教経済委員会で説明

9月16日午前、長崎市議会文教経済委員会に出席し、株式会社長崎衛生公社に関する委員会等提言書を説明しました。これは、私が座長を務める長崎市外郭団体等経営検討委員会や株式会社長崎衛生公社の事業見直し検討委員会の提言書につい…

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ガイドブック「長崎県の石炭産業と近代化遺産」

9月14日、長崎近代化遺産研究会(私が理事を務める)で制作してきたガイドブック「長崎県の石炭産業と近代化遺産」が完成しました。長崎県には日本の近代化のために作られた、炭鉱を始めとする造船施設・鉄道・橋梁・上下水道・通信施…

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福祉施設と農業の取組視察

9月14日、長崎県ソーシャルビジネス事業の採択先の一つである社会福祉法人ふるさとを訪問・視察させていただきました。同福祉法人は36年の歴史を持ち、西海市西海町川内郷にあり、特別養護老人ホーム、グループホーム、居宅介護支援…

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九州経済産業局キーパーソン筑後ステージ出席

9月13日九州経済産業局主催で開催された「キーパーソン筑後ステージ」に出席いたしました。今回は医療・介護・健康の分野に絞られており、個々の発表の質がきわめて高い内容となっていたので、九州地域の公立病院改革・福祉施設経営改…

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九州新幹線開業6か月

9月12日、九州新幹線鹿児島ルートの開業後6か月が経過しました。新幹線開業後3か月の乗車率は、みずほ・さくら(直通列車)について、博多~熊本間61%、熊本~鹿児島中央間41%とまずまずでした。商業施設についてみると、新博…

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グローバル時代を築く大学

私は九州や長崎県にグローバル時代を築く大学を幾つか作っていくことが必要ではないかと考えています。全国的に見ると、国際教養大学、国際基督教大学、立命館アジア太平洋大学、早稲田大学国際教養学部が存在します。また、長岡技術科学…

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対馬市長との面談

9月9日夕方、対馬市での「ソーシャルビジネス創出支援事業」アドバイス会(県から受託している事業)の直前、財部能成市長にお会いしました。私はこれまで離島半島振興策について、観光産業振興・農林水産業振興・国防面等からさまざま…

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長崎上海旅遊ネットワーク全体会議開催

9月8日午後、長崎ワシントンホテルで長崎上海旅遊ネットワーク全体会議が開催されました。財団法人ながさき地域政策研究所は「受入態勢・誘客対策」検討の一翼を担っています。上海航路については、新幹線と接続した経済効果について、…

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