8月25日、私は初めて神戸空港に降り立ちました。いつも利用しているJALの航空運賃がこの時期あまりにも高いので、ノーマル運賃でも格安なスカイマーク航空を利用したからです。神戸空港は今後拡大するのかもしれませんが、現状では不便です。エレベータやエスカレータが少なく、高齢者・身障者には使いにくい空港です。また、空港からのアクセスも直行バスがなく、モノレールで三宮まで行き、JR・阪急・阪神のいずれかの電車に乗り継ぐことになります。電車に乗ってしまえば、大阪難波まで阪神電車で約50分程度で乗り換え不要なので便利でした。神戸は震災後、港湾機能が麻痺したため、プサンや上海にハブ機能を奪われました。神戸市としては、世界とのアクセスを確保するために空港が欲しかったことは十分うなづけます。神戸の強みは国際コンベンション都市の機能を有していること、高度先進医療都市としての地位を確立しつつあることで、モノレールに乗っても、充実した病院や世界的な製薬会社が集積していることがわかります。しかし、神戸空港を始め、アクセスは良くないのが現状です。神戸は昔も今も魅力的な街です。私は23歳のころ奈良に住んでたので、土曜の夜はポートピアホテルのラウンジや北野の喫茶西村などで遊んでいました。また、留学前TOEFLEの試験を受けに神戸のインターナショナルスクールに受けにきた懐かしい街でもあります。伊丹空港もキャパシテイに限界がある中、神戸空港の発展に期待したいと思います。ハード整備も大切ですが、ソフトも大事です。総合案内所の担当以外、スカイマーク航空や空港関係者のだれに聞いても大阪までの行き方を正しく教えて貰えなかったのは残念でした。神戸は私が好きな愛すべき街であるがゆえに国際的にフレンドリーな街にしていただきたいと思います。
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